Zdjęcie
MiG-21 w Goleniowie
22
Historia
MiG-21 ustawiony przy Urzędzie Miasta w Goleniowie, to egzemplarz wersji UM numer fabryczny 516999353. Przyjęty do służby 05.05.81 trafił do 11 PLM OPK. Z tą jednostką związany był długo, aż do 26.03.91 kiedy to został skierowany do WZL-3 na remont. 27.08.91 samolot przekazano do drugiej i za razem ostatniej jednostki 10 PLM z Łasku (później 10 ELT). Samolot 13.08.02 został wpisany na stan 32 Bazy Lotniczej, a na przełomie lat 2002/2003 wycofany ze służby. Pozostał na lotnisku, aby przez pewien czas służyć jako atrakcja podczas pikników lotniczych organizowanych przez jednostkę. W tym czasie członkowie Stowarzyszenia Seniorów Lotnictwa Wojskowego RP z Goleniowa planowali zastąpić niszczejącego Lim-2. Nie było to przedsięwzięcie łatwe i wiązało się z biurokratycznymi potyczkami w MON. Na szczęście udało się uzyskać odpowiednią zgodę i w maju 2008 roku samolot trafił na lotnisko w Goleniowie. 18 sierpnia na własnych kołach odbył swoją ostatnią podróż do miasta, gdzie ustawiony został na Placu Lotników. Dziesięć dni później miało miejsce uroczyste odsłonięcie nowego symbolu historycznych związków Goleniowa z lotnictwem. Uroczystość uświetnili swą obecnością byli żołnierze pułku, przedstawiciele władz miasta oraz licznie zgromadzeni mieszkańcy Goleniowa. Malowanie W początkowym okresie służby samolot wyróżniał szary kolor płatowca, oraz numer boczny w odmiennym od standardowego kroju. Podczas jedynego remontu przemalowany na kolor srebrny. Po przekazaniu do Łasku jak większość tamtejszych maszyn w pułku ozdobiony został godłami. Pierw na płatowcu pojawił się smok wawelski, tuż za wlotem powietrza. W roku 1993 na tym samym miejscu wymalowano orła. Smok, trafił na statecznik pionowy, jako oznaczenie 1 eskadry. Co ciekawe, pod koniec służby 9353 latał już tylko z orłem, bez godła na stateczniku.
Komentarze
Brak komentarzy
Bądź pierwszy! Podziel się swoją opinią, zadaj pytanie lub napisz, co najbardziej spodobało Ci się na tym zdjęciu.